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Carburant Labema voiture 1L 16%Nitro

Carburant Labema voiture 1L 16%Nitro En stock
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Carburant Labema voiture 1L 16%Nitro

Ref. : CFW16/1 / Marque : Labema
grade
9,90 €

Ce carburant semi-synthèse est constitue de ricin et 16% Nitromethane,

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En 2001, LABEMA met au point une nouvelle chimie pour les carburants modélismes, avec pour leur première sortie un titre de Champion de France F3A en 2002.
Le développement de la gamme des carburants LABEMA est avant tout une histoire de PASSION des moteurs et d’AMITIE entre des hommes de toutes les compétences mécaniques.
Au fil des années, que de belles rencontres, toutes animées par l’esprit LABEMA : la recherche de la meilleure qualité, et ce dans TOUTES les disciplines, avions, voitures,  bateaux, hélicoptères, motos.
Il ne peut y avoir un carburant unique, chaque discipline requiert des moteurs bien spécifiques, c’est encore plus vrai en avion, avec des moteurs à cycle deux temps et  à cycle 4 temps.
Dans l’esprit d’une approche scientifique et rigoureuse, LABEMA possède un banc d’essais moteur, avec acquisition électronique des données et enregistrement.
Ce sont des milliers de courbes qui ont été enregistrées pour aboutir aux nouvelles générations de carburants, les LABEMAX, FURIOUS FUEL

Usages :
Ce carburant semi-synthèse est constitue de ricin et 16% Nitromethane,
Contrairement aux moteurs d’avion, qui peuvent se passer de ricin, les contraintes mécaniques engendrées par la conicité des chemises font que l’on est obligé de garder une part de ricin.

Avantages :
Les caractéristiques de l’huile de synthèse amène une augmentation de puissance très appréciée, de plus du fait de la nature chimique de l’Emadox M, on aura un « poli glace des chemises » que l’on ne retrouve pas avec d’autres carburants.

Conseils:

Attention aux réglages, nos carburants fument beaucoup, ne pas trop « serrer » le pointeau.
Pour les périodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougies et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur.Aucune corrosion même pour de très longues immobilisations et re-démarrage facile.

Conditionnement:
- 1L

Type 2 temps
% nitro 15%
Pourcentage huile synthèse Non